🌱 Théo et le Périgord Vert : repenser la mobilité rurale autrement

Pour ce portrait de mars, direction le Périgord Vert avec Théo Di Mascio, chargé de mission Environnement et Économie Circulaire. Coordinateur entre quatre communautés de communes, Théo jongle entre les enjeux climatiques, la réduction des déchets et la mobilité en territoire rural. Et pour lui, le vélo n’est pas qu’une question de déplacement : c’est un levier d’économie circulaire et de sobriété. Rencontre avec un expert qui voit grand et pédale local.

Un poste mutualisé, des enjeux partagés

Théo Di Mascio occupe un poste peu commun : chargé de mission mutualisé entre quatre communautés de communes du Périgord Vert (CCDB, CCILAP, CCPL, CCPN) dans le cadre d’un Contrat d’Objectif Territorial avec l’ADEME. Son rôle ? Coordonner ces quatre intercommunalités autour des enjeux environnementaux et d’économie circulaire, et les accompagner dans leur progression sur les référentiels Climat Air Énergie et Économie Circulaire de l’ADEME.

Concrètement, ça donne quoi ? Des missions variées : animation de groupes de travail inter-collectivités (achats responsables, guide des éco-gestes, sobriété), organisation d’événements de sensibilisation, veille sur les enjeux communs, recherche de subventions et réponses à des appels à projets comme AVELO 3 ou Acclimatera. 

« C’est assez divers, mais c’est ce qui rend le poste intéressant. »

De Bruxelles au Périgord Vert : un parcours engagé

Ce qui a amené Théo à travailler sur ces sujets ? Ses études d’abord : un master en Sciences et Gestion de l’Environnement à Bruxelles. Mais aussi ses convictions personnelles. Côté professionnel, ce sont les Plans Climat Air Énergie Territoriaux (PCAET) volontaires dans les quatre intercommunalités qui ont ouvert la voie. 

« Les quatre EPCI ont voulu s’engager ensemble sur ces thématiques. D’où le contrat avec l’ADEME, qui demande une progression au sein des référentiels. »

L’économie circulaire, c’est quoi au juste ?

Quand on parle d’économie circulaire à l’échelle d’un territoire comme le Périgord Vert, on parle de trois choses selon Théo.

D’abord, une prise de conscience. 

« Un modèle économique et sociétal trop gourmand en ressources et matières. Il y a un besoin impératif de sobriété à tous les niveaux. »

Ensuite, l’entrée économique. Le territoire compte de nombreux agriculteurs, artisans, TPE/PME, associations et entreprises de l’ESS qui produisent localement ce dont les Périgourdins ont besoin et transforment les déchets en richesses. 

« Il faut valoriser et favoriser ces acteurs. »

Enfin, l’entrée déchets. En Dordogne, le contexte d’enfouissement impose de réduire drastiquement la quantité de déchets. 

Le vélo, un levier d’économie circulaire

Pour Théo, des initiatives comme les ateliers et animations vélo de Des Jantes et des Gens s’inscrivent pleinement dans cette logique circulaire. 

« Sensibiliser à la réparation et l’entretien des vélos participe à la réduction des déchets évitables, en rendant accessible aux habitants l’entretien et la réparation de leurs objets. »

Mais ce n’est pas tout. Le vélo pose aussi la question de la sobriété matérielle. 

« Passer d’une voiture d’en moyenne 1,5 tonne à un vélo qui fait 30 kilos maximum, même pour les VAE les plus lourds, ça fait une grosse différence. »

Et au-delà de la matière, il y a la sobriété tout court. 

« Le vélo repense les distances, l’organisation du quotidien, l’effort musculaire nécessaire pour consommer moins d’énergie, les déplacements évitables… » 

DJDG veille d’ailleurs à intégrer les enjeux de circularité dans chaque animation proposée, même si l’entrée principale reste la mobilité.

La mobilité, enjeu central en territoire rural

Sur le territoire du Périgord Vert, la mobilité est une question centrale. 

« C’est même notre deuxième poste d’émission de gaz à effet de serre après l’agriculture. Nous sommes encore très dépendants de la voiture individuelle pour de nombreux déplacements. »

Comment y répondre ? En misant sur trois leviers : le développement de la pratique du vélo, le covoiturage et l’intermodalité. 

« C’est un enjeu partagé à l’échelle des quatre intercommunalités, mais aussi du Pays Périgord Vert, de la Région et de l’État. »

Le partenariat AVELO 3 : un projet collectif

C’est dans ce contexte qu’est né le partenariat autour de l’appel à projets AVELO 3. Les quatre communautés de communes, Des Jantes et des Gens, les acteurs locaux du vélo et l’ADEME se sont associés pour développer la pratique du vélo sur le territoire.

Comment Théo a-t-il connu DJDG ? 

« L’association intervenait déjà via des animations avec le service enfance de la CCPL notamment. Et l’une des fondatrices étant habitante de notre territoire et connaissant l’écosystème vélo local, nous avons rapidement identifié l’association comme potentiel coordinateur de nos actions. »

Le projet a été retenu et DJDG est donc missionné pour mener des actions d’animation et coordonner les acteurs locaux du vélo dans la réalisation d’ateliers de réparation et révision de vélos. 

« C’est modeste pour le moment, mais ça ouvre la porte à de plus amples collaborations par la suite autour du vélo et de la mobilité. »

Les grands enjeux environnementaux

Quand on demande à Théo quels sont les grands enjeux environnementaux qu’il observe, il est clair : « Les changements climatiques sont un étendard, parce qu’il en faut un, mais ils sont intimement liés aux autres enjeux : effondrement de la biodiversité, pollution de l’eau et de l’air, surexploitation des ressources… Le tout étant lié à la santé humaine. »

Autant de sujets que Théo aborde au quotidien dans son travail de coordination, avec une conviction : les solutions existent, et elles passent par la collaboration entre acteurs locaux.

Un message aux acteurs du territoire

Théo tient à saluer le travail des acteurs locaux engagés sur ces enjeux. 

« Merci pour votre énergie, votre implication et toutes les actions que vous menez. Les victoires sont parfois petites, mais elles existent. Vous montrez au quotidien que l’on peut faire autrement. »

Aux habitants qui hésitent encore à se mettre au vélo, il a aussi un conseil : 

« Si la peur est le principal frein à votre usage du vélo, n’hésitez pas à en discuter avec les acteurs locaux ou avec DJDG lors des animations programmées cette année. Leur expérience et leurs conseils vous permettront de découvrir cette mobilité plus en confiance. Et plus nous serons nombreux à vélo sur les routes, plus le comportement des autres usagers changera. »

Manon BIROLLEAU

Des Jantes et des gens (c) – Mars 2026